自卸式半掛車的注意事項，自卸式半掛車適用于煤炭、礦石、修建物料等散裝零星貨品的運送。自卸半掛車按用處可分為兩大類：一類歸于非公路運送用的重型和超重型自卸掛車首要承當大型礦山、工程等運送任務，一般和挖掘機配套運用。另一類歸于公路運送用的輕中型一般自卸掛車首要承當砂石、泥土、煤炭等松懈貨品運送，一般與裝載機配套運用。 

1、車廂選用側翻和后翻自卸方式，可有效地進步裝卸機運送散裝零星貨品的運送功率。 

2、車架和車廂縱梁均選用優質錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、耐性好，承載能力強，不發生持久變形。 

3、工藝精良：首要部件選用先進設備加工而成，縱梁有全自動埋弧焊接而成，選用安裝機進行輪軸、鋼板簧的準確安裝。

首要，自卸式半掛車裝載貨品時一定要依照車輛所標明的核載分量來裝載貨品，千萬不行超載。據老民警介紹，假如自卸式半掛車嚴峻超載，會致使輪胎負荷過重、變形過大而引起爆胎、俄然偏駛、制動失靈、翻車等事端。    

其次，自卸式半掛車在裝載貨品時，要擺布前后均勻裝載。自卸式半掛車均勻裝載貨品對輪胎壽數的延伸是大有裨益的。自卸式半掛車在裝載貨品時，重心不能靠后，重心假如偏后，就加劇了后輪胎的負荷，這樣轎車行進起來會有“發飄”感受，方向很簡單失掉操控。在不平路面行進或爬坡時，會使前輪翹起，嚴峻的會致使駕馭室被懸在空中，安全隱患大。重心也不能向前，向前的話就加劇了前輪胎的負荷，致使操作方向盤時很吃力，安全隱患比較大。