半掛車坡路行車注意事項，瀘州半掛車培訓學校為大家解析：

　　重車坡路一檔起步，加油拖高速，然后在正常加檔！也就是坡路換擋的油腳和時間都要比平路大和長，這些在你以后的駕駛中，慢慢的領會，時間久了經驗多了就會很容易做到了上坡與下破上坡沖坡，視線和路況允許的情況下盡可能的沖坡，可以提前搶檔或跳檔，讓發動機保持住一定的動力，做到不拖檔，不悶車。下坡下坡時候低速檔開排氣制動，車速控制在50-60公里，如果超出，踏剎車，換低速檔，減速度到30-40，然后放開剎車冷卻，在放。循環高低速。要點：不要踏下剎車不放或次數過頻。剎車時間過長，輪轂發熱蹄片會冒煙著火、造成剎車失靈。后果可想而知。跑過云、貴、川的朋友應該非常清楚。有淋水裝置的也不可掉以輕心。現在可以選裝液力緩速器，安全系數大大提高六：過磅

　　1、沖磅放慢車速，在前輪快接近磅的邊時，踏一腳剎車，然后快速的加油，有多大勁用多大的勁，快速過磅。注意，一定要把驅動橋沖過后在減速，掛車橋就可以慢慢的，！越慢越好。（這種方法適合前四后四使用）

　　2、跳磅將車靠接磅的邊，越近越好，然后，拉上手剎，掛入低速檔，連續轟油，讓車保持的爆發力，加油，抬離合保持半聯動，松制動。也可以不要驅動橋的斷氣手制動?3?擰磅：這種方法適合走超寬車道， 把車停在一面然后再向另一側轉向使車在磅上走S路線（注意不要把輪胎刮了，否則因小失大）。