踩著剎車不放：下坡的時候踩著半掛車的剎車不放是新手駕駛員容易犯的錯誤，這樣很容易造成剎車片過熱，出現剎不住車的情況。在平時的行駛中要控制好車速，避免不必要的制動，下坡盡量利用發動機制動力控制車速，剎車時應采用點剎的方式，來防止車輛失控。

　　頻繁使用組合開關：超車時，很多駕駛員喜歡不停地轉換遠、近光警示被超車輛，在組合開關轉換的瞬間，所通過的電流比正常使用燈光時要大的多，容易造成線路故障。

　　離合器的不合理使用：新駕駛員在駕駛車輛時，由于對半掛車不熟悉等原因，習慣將腳長時間放在離合器踏板上面，由于這時離合處于半聯動狀態，對離合器的傷害非常大，應該避免。另外，起步的時候應注意不要用過大的油門，離合器不要猛臺猛放，盡量做到起步平穩。

　　方向盤轉動角度過大：方向助力泵是半掛車上使用頻繁的部件之一，不合理的使用很容易造成助力泵過早損壞[半掛車倒車]。在打方向的時候，在方向打死之后往回再拉一點，這樣能有效延長方向助力泵的使用壽命。

　　半掛車行車中放空擋：當大多數司機將放空擋作為省油的手段時，卻疏忽了行車的安全和對車輛的損壞。而對于目前較為流行的電控發動機來講，放空擋也未必省油。

　　行車中不觀察儀表：現在車輛的儀表設計越來越到位，各個部件工作的正常與否，直接都可以在儀表上讀取，我們應該在平時的行車中隨時觀察儀表，一旦發現有異常信號顯示（正常行駛時儀表燈是應該沒有顯示的），應該立刻檢查。