有句老話，上山容易下山難，對于半掛司機來說，上山難，下山更難。

如果正確的上坡呢？

首先，要學會熟練的不使用離合加減檔！很多人會笑了，不使用離合，會對車輛有損壞等等，其實不然！如果你熟練 的不使用離合加減檔，對車來說，只有好處沒壞處。

第一，減少離合器使用磨損。

第二，節約油耗！上坡的時候需要的是車輛有最大的動 力來支配，在我們減檔的時候踏下離合的一瞬間的一秒鐘里，發動機的動力會下降百分分之五十！那樣隨之而來的就是跑坡無力，連鎖反應接連減檔，油耗自然增加。

如何做才可以完美上坡呢？

一，沖坡，視線良好的情況下盡可能的沖坡。

二，保持發動機動力，可以看著速表減檔，不要低于1600減檔，也就是我們通常所說的打提前量。讓發動機保持住一定的動力，做到不拖檔，配合好不踏離合增減檔，你就會感覺到上坡其實是一種很美的享受。

該如何做呢？首先，放坡前先試幾腳剎車，確保剎車完美。放坡時候保持平常心，快放不粘放，所謂的快放就是高速檔開閉氣，車速控制在80-90~如果超出， 連續點踏剎車，降低速度到30-40，然后放開剎車在放。要點：不要粘剎車，不要踏下剎車不放，我們都知道，剎車時間過長，就會產生熱效應。到那時，我 們就沒剎車可用！如果你的車安裝了噴淋器，那以上的經驗可以忽略。

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